达州城区的减速带用铁器，是亲民还是扰民

关于“达州城区的减速带用铁器，是亲民还是扰民”帖子的回复 首先感谢您对达州公安交通管理工作的关心、支持和监督！ 道路交通安全设施的设置安装应根据安全设施设置规范进行规划设置。减速带应在事故多发路段、存在安全隐患的路段进行设置安装。 2012年10月26日，我支队收到达州市公共交通有限公司《关于客运公交线路安全隐患的情况报告》(达市公交[2012]76号)，要求治理10路、17路公交车运行线路的交通安全隐患。为消除安全隐患，确保达州城区公交客车运行安全，根据职能职责，我支队迅速落实专人与市公交公司相关人员对10路、17路公交车运行线路中存在安全隐患的牌楼路、野茅溪路进行了实地查勘，规划增设了部分交通安全设施。一是在牌楼路（龙凤泉至小红旗桥路口）、野茅溪路（健民路口至丽江明珠路段）下行陡坡路段安装强制减速带；二是在牌楼路计生委处陡坡、急弯路段安装波行防护栏。2012年11月23日，市政府批复同意我支队规划的治理措施。近期，我支队组织施工单位对以上路段的强制减速带、波行防护栏进行了设置安装。 针对网友反映新安装的铸钢减速带噪音过大的问题，我支队立即要求施工单位查明原因并整改。主要原因系铸钢减速带安装在水泥路面上不紧固。目前，以上路段原安装的铸钢减速带已拆除，更换为橡胶减速带。 达州市公安局交通警察支队二0一三年三月十日

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