一、小区人车分流自行车能进吗
自行车当然可以进了，而且自行车用起来也非常方便。
二、碧桂园森林城市怎么实现人车分流技术？
碧桂园·森林城市的“人车分流”设计，是一种先进的分层立体城市规划理念。根据规划设计，整座城设计了三层全方位立体交通，地面是城市人居层，在这一层以公园和活动场地为主，看不到一辆燃油汽车，只有有轨电车、空中缆车、环保自行车及水岸步行道等；中间层和底层是交通路网和停车场，车辆主要在地下穿行。这样就为路上行人创造了一个相对安全的交通环境，居住在这里的人可以随意休闲游乐、健身跑步。
三、人车分流小区大门修建标准
您好！
人走人道，车走车道，人车分开，安全有效率！
望采纳，谢谢
四、武汉天街人车分流是什么意思？
人车分流是高档住宅才会比较重视的一点哟。把人行跟车行分开互不干涉，主要是考虑业主的出入安全。之前在天街看房注意到，车行入口有两个，人行入口有三个。这样小孩跟老人在社区出入安全多了。
五、什么是人车分流呢，有什么好处
现在的小区基本都是人车分流的，车有车的入口，人有人的入口，基本上车子要进地下车库，小区内有停车位，人在小区内行走活动都会更安全。
六、为什么很多人越来越在意小区是否人车分流？
随着人们生活水平的提高，人们对居住平直的要求也越来越高，除了高绿化以外，社区内的环境的高标准建设也是人们要求的方面。人车分流作为小区现代化的重要指标，现在已经成了楼盘成熟、品质的衡量标准之一。人车分流其实是房子规划的一种理念，最早来自美国，当时是在美国的一个住宅区里，为了确保小学生上学、放学的安全，才设置了这种方便安全的一种小区系统，绿地、住宅和人行道有规律的规划在小区里，也获得了很多人的赞赏。好的小区，必须有良好的人车分流环境，车开到小区里以后，直接开到地下车库，保证地面行人的绝对安全，同时也减少了噪音和空气的污染。让小区院落变成一个绿地公园步行街！随着楼盘土地的制约，小高层、高层逐渐成了KFS的发展趋势，人车分流也解决了小区停车问题，现在北京一些高端的楼盘实现了人车分流。以徜徉集为例，现在卖的10地块车位配比近1:1。车行路线都集中在地下，车子进小区以后不用再路面上行驶，可以说从根本上实现了人车分流，还能腾出地方用于小区的景色规划，净化环境。其实周边有的小区的车位比也就只能达到1：0.5左右，当小区住满了人以后，0.5会慢慢的不够用了。有的人家会没有车位用，有的人家里想添一辆车也没有地方停，只好停在路边。在这方面讲不能不说城建大开发商还是真正为住户考虑到了，最大限度的为自己的住户解决了此类问题。
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