一、钢结构专业好吗？
从国外方面来说：上世纪90年代，美国的民用住宅采用钢结构的约为5%，目前已经超过35%。 国内方面：而现在我国的钢结构技术大多应用于高层公共建筑和商用建筑上，在住宅建筑应用不够广泛。这次汶川地震之后，建筑专家们表示：应该思考未来的住宅建筑如何发展，如何在住宅中普及钢结构建筑。 鸟巢的兴建深入人心。各地的厂房建设现在基本都是钢结构的了。也有一些大的钢结构公司开始向钢结构住宅方向发展了。由于钢结构的建筑周期、环保、自重、抗震都有很大优势，而且造价相应降低（杭萧在武汉的钢结构住宅成本甚至略低于混凝土住宅）钢结构会不断发展的。
钢结构的发展前景好不等同于个人发展前景就好。要认真分析自身有无优势，如何切入等问题。
在2009年后较长时间内，我国钢结构行业与发达国家相比仍有较大空间，目前增速将随经济增速放缓而下降，但仍能保持一定的速度，近期内钢材价格处于相对低位，钢结构生产成本明显下降，这将有利于钢结构行业发展。我国几个领域内，钢结构量会增加：首先，能源建设还会加快，火力电厂的主厂房和锅炉钢架用钢量会增加（包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等）；其次，交通工程中的钢桥梁会有所增加，铁路桥梁均采用钢结构，近几年来公路桥梁采用钢结构已成为发展趋势，京沪高速、跨海、跨江大桥采用钢桥，高速公路中的护栏、收费站、交通标志的钢结构用量也不少。飞机场候机楼、火车站候车大厅和站台的新建和扩建项目不断增加；第三，市政建设中采用钢结构的量会增加，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多的采用钢结构。尤其在北京、上海、天津、重庆和各大省会城市，经济发达的中型城市，钢材消耗量会明显增加。 如北京每年用于高架桥用钢约2 万多吨。上海世博会、广州亚运会、深圳世青会的配套设施将采用大量钢结构建筑；第四，钢结构住宅将增加。国家提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备。目前我国仅有几百万㎡的钢结构住宅，发达国家却达到40-50%。如我国每年竣工6 亿平方米的城镇住宅建设有5%采用钢结构，按多层、高层建筑平均50kg/m2 钢材计，用钢量将达到每年150 万吨。上述数字未将农村建筑用钢结构统计在内，而四川等地震区灾后农村和城镇重建大量新建和加固房屋，需大量建筑钢材，其中对重要办公楼、医院、中小学校舍、生命线工程等公共建筑采用钢结构是首选。由于中国钢材价格比国际价格低，劳动力成本低，钢结构制作质量优良，在国际工程市场有较强的竞争力，这几年国外企业在中国采购钢结构有所增加，许多钢构厂承接了不少海外订单。
二、有没有关于田园风光的资料
田园：耕田和园地，也泛指风光自然的乡村 田园风光是给人以安静闲适的感觉，没有污染，没有喧闹。远离浊世，清净悠然。 深圳西部海上田园风光度假村 海上田园风光度假村位于深圳市宝安区西部沙井福永镇境内，西临珠江入海口，南接黄田国际机场，东依滨海大道，北与东莞市相邻，总面积约24平方公里。整个项目分三个阶段，由市政府主持开发建设。第一阶段为启动区，是旅游活动核心区，占地49.4公顷，以生态旅游度假、生态旅游休闲及水上活动为主题，安排有度假村、青少年露营区、水上街市、热带雨林等。 启动区设计项目共有八个区，我公司承担其中四个区（入口区、游览步道区、农耕文明区、密林区）的景观规划设计，面积约129000平方米，植物造景投入6500万人民币。 黄龙-田园风光 信息类别：黄龙旅游景点-四川九寨沟黄龙旅游 发布时间： ??平缓的山坡上镶嵌着一块块粉红色的荞麦田，路边铺着碧绿的青稞地，圆木建成的围栏顺着弯弯曲曲的土路，一直通向远方的原始森林，藏式吊脚楼错落有致地分布在路旁，煮奶茶的淡蓝色烟雾中，牛群、羊群时隐时现……整个氛围呈现着一种中世纪乡土意味。 ??黄龙乡政府所在地是一个山区小集镇，颇富特色。全乡主要佬民为内地移民的汉族，为适应环境，长期以来他们在房屋建筑、饮食等方面都已具有明显的藏区特点，但日常生活习俗仍然保持着汉族的习惯，形成较为独特的民风民情。游人如果到当地农家作客，通常都会受到热情的款待，品尝酥油茶，喝一碗青棵酒，再骑上主人的高头大马去山间牧场一游，能充分领略到这里的田园风光
三、驾车注意些什么
新手如何更好地利用后视镜和转向灯
经过停靠在车站的公共汽车时，要减速，从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的脚或移动物体，以防止其移动物体突然闯入车前。
驾车时每隔8～10秒钟就看一下后视镜，这样你可以意识到你周围的车辆，尤其是在交通拥挤或多条行车道上行驶时。在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
驾车时你需要360度的视角。发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头，你应该通过车外的车视镜看到部分车体。调整车内的车视镜，角度稍微照顾点车子的右边，因为右边是驾驶时的盲区。
准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速，而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利，换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
新手如何掌握好倒车技术
首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。
其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意瞭望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥。
需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
美眉驾车八大危险爱好
据交警介绍，现在因女性固有的驾驶爱好而引起的交通事故越来越多，最常见的有以下8种：
危险爱好1：女性驾车，喜欢在车的后窗上吊一排神情各异的小玩偶。
危险再现：一天，高女士驾车回都江堰，急着回家的她，用眼瞟了一眼后视镜，见后面没有来车，当即提速超车，谁知，后面刚好有一辆富康车也在提速超车。幸好后面的男司机紧急制动才没有造成重大车祸。高女士仔细琢磨才明白是车后的小玩偶左右摇晃挡住了视线。
危险爱好2：一些女性由于身材娇小，喜欢使用一个坐垫垫在驾驶座上以增加高度。
危险再现：陈小姐的身高只有1.58米，开的是一辆捷达车，于是在座椅上加了一个软垫并在上面放了一个凉垫。某天她驾车到机场去接一个朋友，开着开着，前面的一辆车突然停了下来，急慌了的她只好猛地一踩刹车。然而，座椅下松动的坐垫突然滑了出来，强大的惯性使她的胸部一下子撞在了方向盘上，结果车子差点撞在了护栏上。
除了在座位下加软垫外，一些女性还将座位调得过近，身体几乎要接触到方向盘，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大，同时身体越近视线和视角也会变得短窄。发现情况就较晚，处理情况的时间也短，所以这都是不可取的。
危险爱好3：有些女性喜欢在仪表板上摆设芳香剂。
危险再现：朱小姐驾驶的是一辆吉利汽车，她非常喜欢在仪表板上放上一些香味宜人的芳香剂，隔一段时间，她都要换一种香味。然而，车子使用了两年多，她发现车内的塑料饰品大都像得了衰老病，变得十分陈旧。毋庸置疑，化学的芳香剂会对车内的物品造成损害。
危险爱好4：还有一些女性很喜欢在车内安装一些有棱有角的硬饰物。
危险再现：宋女士是一位有着男性魄力的女强人，总是将生活安排得井井有条。但是有一天，她在停车等候红绿灯的时候踩刹车，同车的女儿不小心被她安装在前座椅后的瓷佛像碰破了头。
危险爱好5：有些女性驾驶者怕弄皱自己漂亮的衣服，在行车中都不愿系安全带。
危险再现：龙小姐是一家房产公司的售楼顾问，她很喜欢驾驶各种汽车，是个典型的车迷。悲剧在2002年5月下旬发生了，当时她驾驶车到成都去会见一个大客户，和平常一样她没有系安全带，在快到龙泉的时候，前面突然出现两车追尾的事故，刹不住车的她结果也被撞成了重伤。
危险爱好6：长发女性开车。
危险再现：苏小姐最爱将自己一头长发披在肩上，很多朋友都曾提醒她，在开车的时候一定要将头发系起来，否则容易出现交通事故。然而她不听，结果在一次开车的过程中，因没有看见右边的来车而将自己车子的右门撞烂了。留长发的女性在驾驶时最好把头发扎起来或临时固定住。以免左右方向遇到紧急情况猛回头时头发遮挡视线。也不要开车窗过大，这样车内气流会把头发吹乱遮挡视线，倘若再戴着眼镜就更容易顾此失彼，手忙脚乱。
危险爱好7：有些女性开车的时候，担心长时间握方向盘会将手磨出老茧，便喜欢戴尼龙手套开车。
危险再现：李小姐就是最爱戴手套开车的人。五一节的时候，她开车到四川海螺沟风景区去旅游，在转一个大弯道的时候，由于手套滑手，不能有效转动方向盘，结果车撞到了路边的大石头上，自己刚买不久的新富康车的前脸被撞得面目全非。女士开车最好准备一副合适的手套，最好是单层翻毛皮制的，大小要很合适，因为翻毛皮的表面粗糙，与线制手套、尼龙丝手套相比驾驶时不易打滑。
危险爱好8：有些女性喜欢穿高跟鞋和松糕鞋开车。
危险再现：梁小姐是一位2001年冬天才开上新车的车主。2002年7月由于天气连续暴热，她便很自然地换上了自己钟爱的高跟鞋，哪知道在驾车行驶到一座立交桥时，下坡踩滑了刹车把前面车的后备箱撞烂，结果赔了3000多元。专家建议，喜欢穿高跟鞋的女性，应该在车里再多放一双鞋，办公的时候穿高跟鞋，开车的时候就可以换下来。
雾天行车的安全问题
如果你不得不在大雾天出车，那么在出发前需要做好这些准备工作：检查所有车灯都工作正常，检查汽车电池是否有电，检查窗户和前后车灯的玻璃罩是否清洁。
在行车时，既要求透过车窗和后视镜看得见其他车辆，又要求本身车辆被别人看见。
在大雾天出车时，以下的这些注意事项需要你掌握：
首先为你的行程预留大量的时间，这样开车时才不会为了赶时间而超速行车。
在大雾中行车，不论白天或者夜晚都要亮着近光灯或防雾灯。当能见度低于100米时，你要打开后雾灯，这是为了让其他司机看见你。当能见度提高到100米以上后，请记住不要忘记关掉后雾灯，否则其他司机容易误认为是刹车灯。
在大雾天行车途中你需要停车，这时请打开侧灯。应该找一个远离路的地方停车，如果找不到的话，应该让车与车流的方向一致。
开动雨刮器，以保持挡风玻璃的清洁。并利用防雾装置将暖风吹向挡风玻璃的内表面。
保持低速行驶，并打开车窗，这样即使看不见别的车辆，也可以听到喇叭声、引擎声或其他声音，帮助了解路面情况。
在大雾中驾驶，要与前面的车辆保持相当的距离以防止前车突然急刹车。
行车时不要超车，不妨跟随大型车辆行驶，因为大型车辆的驾驶室较高，司机视线较好，相对安全一些，但也不能跟得太近。
陷在暴风雪中如何脱险
在暴风雪的天气下出车可能会遇到意想不到的危险，所以如无特别重要的事情，应该在暴风雪过去之后再出行，但万一非走不可，或是在路上遇到暴风雪，不巧又陷进了雪堆中，那么如何脱险呢？
如果陷在约30厘米深的雪堆中，可换入一挡，轻轻踏下油门，以便向前开行少许，必要时稍微踏下离合器，以免引擎熄火。如果车子无法再前行，应迅速挂入倒挡，缓慢倒退少许。反复前后开动，压出车辙，最后驶离雪堆。如此法不行，则下车清扫车轮前后的积雪，再用以上方法操作。
如果积雪很深，甚至将车掩埋住，这时就无法驾驶了，此时最重要的是保持生命的存在。保持头脑清醒，注意保暖是逃走的原则，同时用移动通讯设备与亲友或警察联系，向他们求救。如积雪尚浅，先下车清除排气管周围的积雪，以避免在开动引擎使用空调时有毒气体会涌入车内，并找一根棍棒之类的长条物，万一雪将车子掩埋时可以用来捅一个透气孔，以免窒息。用衣服、毛毯将自己从头到脚裹起来，每小时开动引擎10分钟，暖暖身体，但不能长久开启空调，一是节省燃油，二则引擎久开，产生的废气不可避免的会涌入车内，对身体有害。不时活动身体和打开避风的车窗，以保持清醒，促进血液循环，但不能喝酒，酒精会使血管扩张，体热散失，而且喝酒后容易产生睡意。坚持到暴风雪过去或他人来救援，那么你的求生努力就成功了。
开车入山的安全要则
“宁减车速，不减转速”这是开车爬坡避免熄火的要诀。在山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。
“上、下坡同挡”则是初驶山路的驾驶员要掌握的技巧。有些驾驶员在下坡时往往选用空挡，然后用制动控制车速，这是错误的作法。根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
“弯前勤，弯内松”也是新手应该掌握的要则。诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。
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