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高速公路防撞护栏的要求是什么?

admin2024-05-02人已围观

高速公路防撞护栏的要求是什么?

公路上的交通防撞设施都是根据各自的防撞等级需要来定的,高速公路及高危地段对护栏板的防撞要求是最高的,使用到的波形护栏板也是最厚的,为4320*85*310*4mm的两波形护栏版或4320*85*506*4mm的三波形护栏板;国道省道一般多使用4320*85*310*4mm的两波形护栏板;像车速慢,车流量较小的乡村公路对护栏板防撞等级的要求稍低些,使用4320*85*310*3mm的两波形护栏,就可以达到安全防护的作用。

目前,高速公路护栏板通常采用镀锌钢板。由此产生的问题包括:

1。钢板容易氧化和生锈。这辆车很容易刮伤。生产成本相对较高,

2。轻微的冲击力容易造成护栏变形,

3。生产过程中容易产生污染。

实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺点,提供一种抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保、使用效果好的公路护栏板。实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:护栏板的特点是板体采用高分子量PVC材料,生产中不需要防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保。同时,由于PVC材料的成本远低于钢材,其综合成本较低;护栏板的机械结构为M形,板体内设有平行于板体展开方向的加强孔,加强孔内的热熔涂层玻璃纤维作为加强筋,同时加强板体上部的冲击强度,凸部设有两排加强孔和加强筋。

1、 与现有技术相比,PVC高速公路新型防撞护栏具有抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保等优点,护墙板宽度为310mm,厚度为3mm和4mm。可铺设1t护栏板:80m厚3mm,61m厚4mm。3毫米厚的每公里重12.3吨,4毫米厚的每公里重16.388吨。

2、 立柱:厚度规格:q114,q140mm,长度:1.85M,1.95M,2m,2.15m,2.27m,厚度:4.5mm。

3、 每公里250道护栏。柱子之间的距离是4米。每公里使用250根立柱、2个端头、250个立柱盖、250套螺钉、250个支架和250个防堵塞块。

高速公路波形护栏板,一般要求板厚,板宽,波高,材料的防腐层厚度,成品厚度等这些参数有要求。

波形护栏是什么?

  波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。

波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。

波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

系统原理:

1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 

2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 

3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。

主要用途:

工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换

波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。

防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路

制造工序:优质钢板经酸洗、冲压成双波或三波板,后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。

产品特点:防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。

波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,SS级是最强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点。

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