9月1日上午，随着最后一段桥面混凝土顺利浇注完工，由中铁十三局第一工程有限公司及中交一航局承建的普湾跨海大桥工程，即普湾新区十四号路跨海桥工程主体施工圆满结束。这条东北地区最长的混凝土预制梁桥像伸出的一条“右臂”横跨普兰店湾，是普湾新区未来的城市主干道。通车后，普兰店湾南北两岸的车辆通行时间将缩短20多分钟。预计该桥9月末将全面具备通车条件。作为东北地区最长的混凝土连续梁桥，该工程不仅是大连市重点建设项目，同时也是普湾新区建区以来规划建设的第一个大型公共交通基础设施，位于普湾新区海湾中部，北起普湾新区炮台镇的鲍鱼岛村，依次跨过七号路、滨海路后入海，南侧于金州新区的石河镇北海村处上岸，跨过滨海路后落地。该桥全长2881.82米，由南、北引道，南、北引桥，主桥等多个单位工程组成，各段桥宽全部为30.5米，桥面设计为双向6车道，两侧各3.25米的人行、非机动车混行道，总投资约6.72亿元。该桥的设计时速为60公里/小时，是按照城市主干道的时速标准设计的。通车后大大缩短普湾新区到金州新区的行车时间，市民从鲍鱼岛村到金州石河再不必绕行半个多小时的“弯道”，只需5分钟就可直达。该桥建成通车后，将是大连北部交通网络的主动脉之一，同时也将成为普湾新区的标志性景观建筑。未来不仅桥面上有路灯照明，在桥下也将设置美化灯光。另外，按照规划，距离该14号路向东3公里，还将建造一条平行的“16号路”，主体构造与该桥基本一致。两座跨海大桥将形成“左膀右臂”，使普湾新区的对外通行形成环路。桥梁主体工程完工后，将进行桥面摊铺、人行道铺设及防护栏杆和灯具的安装。普湾跨海大桥预计9月底竣工通车。
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