防撞护栏板厂家价格举例 施工要点介绍

一、防撞护栏板厂家价格举例 施工要点介绍

在建公路或者铁路的两端，我们会发现其中安装了许多的护栏，但是它们不仅是为了起到美观的装饰效果，还是为了其它安全的保障效果，因为这类护栏产品一般都是类似下文所说的防撞护栏板，也就是在发生车祸或者摩擦问题的时候，可以起到缓冲作用的建材，因此产品的材质比较稳定，坚固牢靠的性能特点使得它们可以在一定程度上减免人身财产的损耗和安全麻烦，具体可以参考下文提前进行了解。

一、防撞护栏板价格

1、融创防撞护栏

公司名称：马鞍山融创不锈钢复合管业有限公司

起订价： ￥88 /米

2、飞龙 防撞护栏 护栏

公司名称：山东飞龙金属材料有限公司

起订价： ￥68 /米

3、泰通交通热镀锌波形护栏板 防撞护栏

公司名称：冠县泰通交通设施有限公司

起订价： ￥4200 /米

以上价格仅供参考

二、防撞护栏板生产厂家推荐

1、山东飞龙金属材料有限公司占地面积8万多平方米，员工近百人，专业从事生产、销售各种桥梁防撞护栏、防撞护栏立柱、不锈钢复合管、护栏立柱(钢板立柱)、不锈钢碳素钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列等新型金属材料。另设金属护栏工程制作安装公司，集生产、销售、设计、制作、安装为一体，并具有一整套完善的运营模式。公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管生产线24条，以及各类金属加工设备多套(数控等离子切割机、冲床、冼床等)，公司还拥有独立的镀锌和喷塑车间，良好地处理好钢板表面效果。不锈钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列产品兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表、以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性和价格低廉等优点广泛应用于：景观护栏、桥梁护栏、防撞护栏、城市护栏、道路护栏、人行扶手、体育器材、车辆构建、纺织机械、医疗设备等都是采用不锈钢复合管制作成。

2、四川美通智能科技股份限公司是一家面向智能交通应用、专业从事核心软件开发、智能交通系统集成与运营服务、智能交通工程、安防工程、智能交通物联网数据系统与决策支持、公路交通设施工程、设计、施工以及相关智能交通产品的研发制造的高新技术企业。取得了多项智能交通工程专业施工资质;企业通过ISO9001:2008产品质量体系与GB/T50430:2007建设施工企业质量管理体系认证以及ISO14001:2004环境管理体系认证。

三、施工要点有哪些?

1)防撞护栏高程测量，以护栏顶面高程控制;

2)诱导缝(假缝)拆模后弹线切割，深度5mm。护栏的变形缝与诱导缝应充分考虑与模板接缝统一;

3)护栏顶面必须进行压光处理;

4)混凝土必须分层浇筑，曲面处应加强振捣，减少气泡发生;

5)选用专用的脱模剂，保证混凝土颜色均匀、表面光滑;

6)安装模板时注意预埋件及伸缩缝安装槽口的预留;安装外侧模板使用轮式悬臂小门架，并做好临时固定;

7)混凝土养生采用一布一塑不间断滴灌养生;

在一些公共场所，包括铁路公路的两端或者医院公园的内部，都会发现类似上文所述的防撞护栏板的身影，它们采用的是坚固牢靠的建材配合的合理的结构设计而成，因此在发生车祸问题的时候可以起到缓冲的作用，防止车辆落入河中，继而得以减免人身财产方面损耗，除此之外，合格的防撞护栏板后期的使用还应该结合施工方面的步骤和技巧进行把控，上文为大家举例的就是这两方面信息了，有兴趣朋友可以提前了解。

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二、波形护栏多少钱一米?

截至2020年1月19日为止，最便宜的乡村公路波形护栏板，60元一米，规格是2.5镀锌带，立柱是114*4.0*1200非标管，托架连接。

还有70-80元一米的，高速公路上的大概100-130元一米。以上价格不含运费和发票，价格仅供参考。

扩展资料：

波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用。

同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

三、公路波形护栏规格是什么

摘要：波形护栏板为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。公路波形护栏规格是什么？常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。下面一起来看看吧！一、公路波形护栏规格

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；

双波立柱：114/?140mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/?140mm×4.5mm×高度；

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

二、波形防撞护栏施工方案

护栏网的安装一般应在路面施工完成后进行，但设置于立交桥，小桥，通道上的护栏立柱，其基础应作预先处理；安装护栏之前应作出详细的施工组织设计；无论采用何种方法安装护栏，施工操作都应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆，管道等设施。

1、立柱放样

（1）立柱应根据设计图进行放样，并以桥梁，通道，涵洞，中央分隔带开口，立交，平交等为控制点，进行测距定位。

（2）立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

（3）立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线，泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

2、立柱安装

（1）立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

（3）一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位。当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。

（4）无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱刺绳防护网。埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超出15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。

（5）立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。

（6）铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。

（7）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

（8）护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。

3、波形梁安装

（1）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。

（2）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

（3）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。

4、横隔梁，防阻块及端头安装

（1）设有横隔梁的中央分隔带铁艺护栏，在立柱准确定位后安装横隔梁。波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧，当横隔梁与波形梁准确就位后，方可最后拧紧螺栓。

（2）防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。

（3）中央分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏连接。路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。

5、活动护栏施工

1、活动护栏的基础应在路面铺装前施工完毕，施工中基础的预埋管件应采取保护措施，以防杂物掉入；

2、活动护栏的安装，应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲；

3、活动护栏安装后，应易于拔出及重新插入。

6、缆索护栏

路侧缆索护栏按防撞等级可分为A级和S级两类。S级护栏属加强型，适用于危险路段。缆索护栏的端部立柱由三角形支架，底板和混凝土基础组成，端部立柱各部构造和尺寸应符合规定，中间端部立柱由一对三角形支架，底板和混凝土基础组成。其各部构造和尺寸应符合规定。缆索护栏中间立柱的构造和尺寸应符合规定，端部立柱各部构造和尺寸也要满足相应规定。

路侧缆索护栏的中间立柱，在通过小桥，涵洞，通道等无法打入的地点，下面有地下管线的地点或不能达到要求的埋置深度的地点，可以把中间立柱置于混凝土基础中。

路侧缆索护栏设在曲线部分时，则应根据公路不同的曲线半径相应地减小立柱间距，并应符合规定。

中央分隔带缆索护栏只有Am一个防撞等级，适用于高速公路和汽车专用一级公路。

中央分隔带缆索护栏的端部支柱由三角形支架，底板和混凝土基础组成。端部立柱构造和尺寸应符合规定。

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