一、路灯灯杆从5米到12米基座的钢筋笼要多高、钢筋要多粗？有没有标准？
没有固定标准，只要满足承载力和稳定性要求，可以根据荷载的受力情况去计算。
常规一般做法：
1、灯杆5m的，基础深度0.6m，钢筋直径16的。
2、灯杆12m的，基础深度1m，钢筋直径18的。基础底部的浮土要清除干净，砼基础要落在原状土上。
钢筋笼验收内容：
1、钢筋主筋规格，数量，长度。
2、查看封闭箍筋与主筋焊接是否伤主筋。
3、环绕箍筋的间距是否符合图纸设计要求。
4、环绕箍筋搭接长度不小于一圈半，环绕箍筋上下封口搭接一样不小一圈半。
5、根据图纸检查钢筋保护层厚度。
6、钢筋的出厂合格证、材质单及复试报告。
扩展资料：
1、路灯灯杆采用圆锥形杆，一次成型，材质采用q235型优质钢板。
2、灯杆底杆不小于210mm，梢径不小于90mm，臂厚不小于4mm。
3、灯臂直径不小于60mm，臂厚不小于2.5mm，臂长1.5米。
4、灯杆检修门距法兰盘350mm，长度250mm，宽度150mm，采用下端固定铰链，上端不锈钢螺栓固定。
5、灯杆内外热镀锌，外表面喷塑、颜色。
6、法兰盘厚20mm，正方形400mm×400mm，开腰圆孔￠28mm×30mm，孔边距280mm。灯杆与法兰盘连接处加肋板（150mm×150mm×12mm）。
参考资料来源：搜狗百科——钢筋笼
二、公路桥梁人行道，栏杆，护栏，防撞墙的养护应做到哪
(1)人行道块件应牢固、完整，若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。
(2)桥面路缘石应经常保持完好状态，如有缺损要及时修整或更换。
(3)桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态，栏杆柱应竖立正直，伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩，如有缺损，应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏，应及时采取防护措施，避免行人或车辆落人河中，同时必须尽快修理恢复。
(4)钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落，轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝，严重的应凿除损坏部分，重新修补完整。
(5)钢质栏杆应经常清刷除锈，一般每年应定期进行涂漆防锈。
(6)桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆，顶部20cm为红色，油漆应鲜明。
(7)护栏、防撞墙应牢固、可靠，若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈，一般每年一次。
三、桥梁防撞护栏板外包式安装有哪些优势
1、从桥外侧看，形式美观，线条顺畅，可以遮掩因桥面顶板横向钢束张拉、封端而造成的翼缘板的施工缺陷。
2、可以防止雨水倒流至梁翼缘板及腹板内，影响梁的外观质量；
3、外包式防撞护栏板包裹翼缘板部分做成一尖角状滴水檐，改变了以往在梁体翼缘板底部预留一R=2.5cm的半圆弧作为滴水檐的传统作法，创新而又美观实用。
4、施工简便，工艺简单，所需大型机械设备少。
四、混凝土桥面防撞护栏施工安全要求有哪些
混凝土桥面防撞护栏施工安全要求如下：
(1)加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、经常化、规范化，每日班前安全讲话，周末安全大检查，坚持每周一安全讲话。
(2)在安排、检查、落实施工任务的同时，必须下达安全技术措施，把安全贯穿于施工过程，质量、安全、进度同步抓。
(3)建立安全领导小组目标管理岗位责任制，明确职权，承担责任。
(4)停工后要对所有的机械设备，指定专人经常检查、维修，确保其良好的状态。
(5)从事作业的技术工人，上岗前要进行技术考核，合格后方可使用，并要按有关的安全操作规程进行作业。
(6)用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施，配置二级保护。投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保，一机一闸刀。
(7)加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。
(8)特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。
(9)做好各种标志牌，在本工程现场周围，设置标志牌，包括警告与危险标志、指路标志等。
(10)进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。高空作业必须挂安全带。
(11)桥面施工时桥下设专人进行防护，并设置警界线。
(12)护栏施工时两侧应挂安全网，施工人员必须系安全带。
五、不同类型的桥梁应该如何选择防撞护栏支架
第一、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。第二、桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。第三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
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